11米数控铣边机在船舶部件厂投产使用,经过试板、调试、批量生产验证,专门用于超长大型中厚板双面坡口加工,为客户坡口工序提供成熟解决方案。
船舶配套部件制造,讲究批量稳、精度准、探伤合格率高。 船体甲板、舱壁、加强构件、基座等大量使用大尺寸中厚板,双面坡口是焊接前核心工序。不少船舶部件厂长期面临难题:火焰 / 等离子切割坡口热变形明显、氧化皮厚;厚板双面坡口需要反复吊装翻板、二次找正;人工打磨工作量大,坡口角度、留根尺寸一致性差,很容易给后续焊接、探伤埋下隐患。
设备型号:GMM-X11000数控铣边机

一次装夹,双面坡口同步成型 | 支持X型、K型双面坡口加工,无需把厚重钢板翻面,省去行车吊装、二次定位等大量辅助工时,降低厚板翻转带来的磕碰,安全风险,非常适配船舶部件厂多批次、大规格板材加工节奏。
冷切削工艺 | 坡口品质稳定可控,区别热切割工艺,冷切削加工坡口面光洁无熔渣、无氧化层,尺寸、角度精度稳定,成型后基本免除大面积打磨,直接进入焊接工序,有效降低焊缝缺陷、返修不合格率,满足船舶构件焊接验收标准。
11米超长加工行程,适配船厂大板 | 超长行程设计,可直接加工船舶行业常规超长中厚板,减少板材拼接、分段切割;数控系统参数化输入,坡口角度、深度、进给可调,同批次工件坡口标准统一,助力部件产品标准化交付。
适配船舶主流板材,柔性强 | 可加工船体碳钢、高强钢等中厚板材,覆盖各类船体结构件、海工配套构件坡口需求,兼顾单件试制与批量订单生产。
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